電磁加載與測控系統

1、測試主參數：電壓、電流、轉速、扭矩、功率等

2、電動機工作轉速全自動自主調節與控制

3、加載機加載扭矩自動控制

4、全工作工程自主記錄數據、繪制曲線、故障分析與報警、上傳系統等。

變速箱空載/加載磨合試驗設備簡介

磨合試驗系統實現對各種不同結構變速箱的空載/加載測試，進行轉速、扭矩、運行時間的試驗參數設置，并記錄、繪制轉速、扭矩曲線。

驅動電機與加載電機通過中間件（轉矩傳感器、被測減速機等）相連。驅動電機帶動系統旋轉工作，加載電機發電，通過整流變換再返還給原動電機，驅動原動電機工作。加載電機發的電不夠驅動電機工作，因此驅動電機還需要繼續從電網取電。

驅動電機同時從電網及加載電機處取電工作，加載電機供給驅動電機的電越多，加載阻尼越大，也越節能。兩電機共線加載可用于檢測電機、減速機、齒輪箱等場合。在中大功率加載中應用越來越廣。

主要特點：

加載系統的采用共用直流母線加載方式，大大降低系統能源消耗。

測試過程平穩，噪音小，并可實現正反轉不同方向加載。測試系統設備臺架的輸入電機端和加載端用絲杠調整X、Y位移，根據被測產品設計可實現多種不同規格的產品測試。

系統選擇永磁同步電機，可控性較強，運行效果良好，效率較高。